Mungiako Udalak ofizialki aurkeztu ditu Bizkaiko Foru Aldundiak bultzatutako Bizkaibusen eredu berriaren aurreproiektuari egindako alegazioak. Garraio-zerbitzua udalerriaren beharretara egokitzea da helburua. Gaur egun 18.225 biztanle ditu, eta 23.500 izatea aurreikusten da, HAPOren arabera. Mungialdea eskualdearen buruan, 28.000 biztanle baino gehiagorekin, Mungia lotura-gune estrategiko gisa finkatu da, eskualde osoko pertsonek garraio publikoaren aldeko hautua egin dezaten, auto pribatuaren ordez.
Udalaren proposamen nagusien artean, lineen maiztasunak eta zerbitzuak hobetzea dago:
-
A3516 Bilbo-Mungia (autobidea) linearen maiztasuna 15 minuturo zabaltzea eskatzen da astelehenetik ostiralera, asteburuetan eta jaiegunetan zerbitzuak sartzea, gaueko eta gaueko ordutegiekin, eta udako ordutegia urte osoan mantentzea.
-
A3517 Bilbo-Derio-Mungia linean, egungo maiztasunari eustea eta Bilbotik gauerdira gaueko zerbitzua gehitzea proposatzen da.
-
Mungia Bermeo, Derio eta landa-eremuekin lotzen duten lineetarako, autobusen edukiera handitu nahi da, jende pilaketak saihesteko eta segurtasuna bermatzeko, eta Gorlizko ospitalean geltoki bat sartzea eskatzen da A3537 Plentzia-Gorliz-Mungia linean.
Azpiegiturei dagokienez, Larrabizker eta Lauaxeta kaleetan markesina berriak jartzea eta Larraurin dagoena hobetzea proposatu du Udalak. Irisgarritasun-neurriak ere proposatu dira autobusen igoera eta jaitsiera errazteko, bereziki funtsezko geralekuetan, hala nola Moyuan.
Udalak, gainera, iraunkortasunarekiko konpromiso irmoagoa aldarrikatzen du: autobus elektrikoen flota handitzea eta Mungia-Derio anezka bat sortzea, zuzenean trenbide sarearekin konektatuko duena, puntako orduetan jende gutxiago pilatuz eta alternatiba erosoagoak eta eraginkorragoak eskainiz.
Alegazio horiekin, Mungiak Bizkaiko mugikortasunean udalerri estrategiko gisa duen eginkizuna indartzen du, garraio publiko irisgarriagoa, seguruagoa eta ingurumena errespetatzen duena bermatuz.